【客户成功专项】限价单经纪人单模式司机端接单价格展示优化
网络货运平台 · 司机端（接单） · 限价单经纪人单模式接单价格展示优化
目录
1. 文档信息
2. 需求背景与目标 优化需求
3. 需求描述
4. 功能清单
5. 详细功能说明
6. 异常与边界处理
1. 文档信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 文档名称 | 【客户成功专项】限价单经纪人单模式司机端接单价格展示优化 |
| 需求名称 | 【客户成功专项】限价单经纪人单模式司机端接单价格展示优化 |
| 需求编号 | RR20260811332813 |
| 所属端 | 司机端 |
| 需求协作方 | 司机端产品 |
| 版本号 | V1.0 |
| 编写人 | 刘宁宁 |
| 编写日期 | 2026-08-19 |
| 管家 | 张仲 |
修订记录
| 版本 | 日期 | 修订内容 | 修订人 |
|---|---|---|---|
| V1.0 | 2026-08-19 | 初稿：限价单经纪人单模式下，经纪人报价接单后司机扫码为一口价形式，运价展示为"最高***"。"最高"字样仅当经纪人对货主的限价平台单进行多次报价时才出现，司机端抢单页面"运费单价"行的运价数字前即为其中一处（页面样式见 5.1 司机端截图）。为解决"最高"字样给司机造成的运价困扰，此类场景下司机端的运价显示去掉"最高"二字，运价展示的其他位置若出现"最高"二字同样去掉（已确认：首页·待接单货源卡片"运费单价"右侧价格前的红色"最高"标签，见 5.2；经纪人订单二维码扫码页"运费"文字前的"最高"二字，见 5.3） | 刘宁宁 |
2. 需求背景与目标 优化需求
2.1 需求背景
限价单经纪人单模式下，经纪人报价接单后，司机扫经纪人单为一口价形式，但运价展示与普通一口价有所区别，运价表现形式为"最高***"。
"最高"字样的出现具有特定场景：仅当经纪人对货主的限价平台单进行多次报价时，运价展示才会出现"最高"二字。
该字样出现在司机端抢单页面的"运费单价"行（运价数字前）。具体页面样式与"最高"位置见 5.1 司机端 章节截图。
除抢单页面外，运价展示中还有其他几处位置同样会出现"最高"二字。这些位置出现"最高"的原因与抢单页面一致，同样会给司机造成运价困扰，需一并去掉"最高"二字（已确认位置见 5.2、5.3，其余位置按 5.4 通用规则处理）。
然而实际价格只能按照经纪人报价接单，"最高"字眼给司机造成运价困扰——司机误以为价格存在浮动区间，影响接单体验。
为解决"最高"字样出现的困扰，运价展示中出现的"最高"二字均去掉（仅针对上述多次报价场景）。
2.2 需求目标
- 当经纪人对货主的限价平台单进行多次报价、运价显示"最高"二字的场景下，司机端的运价显示去掉"最高"二字
- 除司机端抢单页面外，运价展示的其他位置若出现"最高"二字，同样去掉，原因与抢单页面一致
- 去掉"最高"字样后，运价直接展示为经纪人报价金额，与一口价形式保持一致，避免运价困扰
- 实际接单价格不受影响，仍按照经纪人报价接单
3. 需求描述
1核心规则："最高"二字的出现具有特定场景——仅当经纪人对货主的限价平台单进行多次报价时，运价才会显示"最高"二字。本需求针对此类场景，司机端的运价显示去掉"最高"二字。
2展示位置范围：除司机端抢单页面外，运价展示的其他位置若出现"最高"二字，均同步去掉，原因与抢单页面一致（"最高"字样易给司机造成运价困扰）。
3场景边界：非多次报价场景（如经纪人单次报价抢得限价单），运价不显示"最高"字样，不受本需求影响。
说明：限价单经纪人单模式下，经纪人报价接单后运价本身为一口价形式（价格只能按经纪人报价接单），"最高"字样仅为展示文案，与实际结算价格无关。本需求仅调整运价展示文案，不涉及报价、结算等业务逻辑变更。
4. 功能清单
| 序号 | 功能模块 | 功能点 | 适用端 | 优先级 | 说明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 运价展示 | 抢单页面运价去除"最高"前缀 | 司机端 | P0 | 司机端选择抢单时，运价展示去掉"最高"二字（仅限经纪人多次报价场景） |
| 2 | 运价展示 | 其他展示位置运价去除"最高"前缀 | 司机端 | P0 | 首页·待接单货源卡片（见 5.2）、经纪人订单二维码扫码页（见 5.3）已确认；其余运价展示位置按 5.4 通用规则处理，原因与抢单页面一致 |
5. 详细功能说明
5.1 司机端 — 扫码 / 其他途径抢单运价展示
图：司机端抢单页面（当前展示）——"最高" 字样位于 运费单价 行的运价数字前
| 场景 | 当前展示 | 调整后展示 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 司机扫码经纪人单（一口价形式）——经纪人多次报价场景 | 运费单价 最高 ***元/吨 | 运费单价 ***元/吨（去掉"最高"二字） | 运价直接展示为经纪人报价金额，与普通一口价展示形式一致 |
| 司机通过其他途径抢单——经纪人多次报价场景 | 运费单价 最高 ***元/吨 | 运费单价 ***元/吨（去掉"最高"二字） | 同上 |
展示一致性：去掉"最高"二字后，司机端该场景下的运价展示形式与普通一口价保持一致，避免"最高"字样给司机造成的运价困扰。实际接单价格仍按经纪人报价，不受影响。
5.2 首页·待接单 — 货源卡片运价展示
图：司机端首页·待接单货源卡片（当前展示）——"最高" 红色标签位于 运费单价 右侧价格前
| 展示位置 | 当前展示 | 调整后展示 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 首页·待接单货源卡片 — "运费单价"右侧价格前 | 最高 19.00 元/吨（红色"最高"标签） | 19.00 元/吨（去掉"最高"标签） | 原因与抢单页面一致——"最高"字样易给司机造成运价困扰 |
5.3 经纪人订单二维码扫码页 — 运费展示
入口：经纪人单详情页 — 分享 — 经纪人订单二维码扫码页。
图：经纪人订单二维码扫码页（当前展示）——"最高" 字样位于 运费 文字前的价格中
| 展示位置 | 当前展示 | 调整后展示 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 经纪人订单二维码扫码页 — "运费"栏 | 运费 最高 19元/吨 | 运费 19元/吨（去掉"最高"二字） | 原因与抢单页面一致——"最高"字样易给司机造成运价困扰 |
5.4 其他运价展示位置 — 通用规则
除上述位置外，运价展示的其他位置若出现"最高"二字，同样去掉，原因与司机端抢单页面一致。
注意区分：截图中货源卡片上的"最高预支 50.00%"为装车预支比例标签，非运价展示，不在本需求调整范围内。
6. 异常与边界处理
| 异常场景 | 处理方式 |
|---|---|
| 普通一口价订单（非限价单） | 不涉及"最高"字样，运价展示不受本需求影响 |
| 限价单 — 经纪人单次报价抢得 | 运价本就无"最高"字样，不受本需求影响 |
| 限价单 — 经纪人多次报价抢得（司机端抢单页面及其他展示位置显示"最高"） | 本需求场景：司机端运价展示去掉"最高"二字，含抢单页面及其他出现"最高"字样的展示位置 |
| 运价数据源异常（报价金额缺失等） | 沿用现有运价展示兜底逻辑，本需求仅调整展示文案，不改变数据获取与展示兜底规则 |
| "最高预支 XX%"等非运价标签 | 装车预支比例标签等非运价展示内容（如货源卡片上的"最高预支 50.00%"），不在本需求调整范围内 |